订舱是指发货人 向船公司洽订舱住运输货物。一般适用于件杂货运输。
散杂货运输条款主要有：
LINER TERMS（班轮条款），F.I. ，F.O.，F.I.O. ，F.I.L.O、FIOST
目前国内散货市场通常使用
班轮条款（即管装管卸条款）
FIO（不管装，目的港不管卸条款）
FIOST（管装不管卸）三种。 我公司代理大件货物、散杂货物的进出口海运运输
代理国内外港口货物装卸、绑扎固定
代理港口浮吊、大件运输车辆等辅助运输业务操作
优势航线：欧洲航线 日本航线
并在上海、青岛地区成功运作许多大件设备, 上海船用曲轴、青岛齐耀瓦锡兰等企业,对进口的工程机械,机械设备, 及“工程施工整机”的运输有非常良好的渠道和业务操作经验,并在大件运输监管车辆运输上有独特的方法和优势,进口到港代办报关,商检,并能提供港区资金垫付,货物保险代理,从而为您的大型设备的运输,提供了配套的服务,我们一直以良好的信誉,专业专注的精神为原则,开拓我们的市场分额. 特种运输的作业流程:货物的描叙-->口头预定/预约-->货物实地勘测/卸货地勘测-->正式合同的签定--->预付款--->运输行使路线的勘测-->提供运输方案--->大件运输--->工厂(工地)签收。
我们从长期各类重大件设备运输项目实践中，积累了大件运输复杂多变问题的能力和丰富经验，可调动各种资源来保证超大件货物运输的组织与协调。 如从工厂到交货地的全程运输，包括地址勘测,道路修建,驳运和滚装作业,陆路运输等工程的各个方面来确保重大件海运陆运的安全、顺利。并严格执行重大件运输船的海上航运和装卸作业规范, 包括如何加固绑扎重大件，航行途中精确及时收听气象预报,躲避大风大浪,做好风险应变准备工作,使客户获得最低费率的货物保险。 采用船型有：多用途船舶或者标准型散货船载运，以及具有超重型吊杆、超厚甲板和特种稳性系统的专用运输船,以吊车或者浮吊用来协助装卸。
拥有行业内专业的装载加固及重大件吊装经验的专业技术人员和组织管理运输的专业国目人才,合理配载重大件, 船舶配置科学,多用途,适应性强,让重大件设备的重量均匀分布到船舶及设备的各个部位，在多装货物的前提下，确保船舶在进出港和航运途中保持稳定性。
为满足不同客户的各种需求，充分发挥专业机械设备的优势, 协调各项资源，最大限度地提高设备利用率,提供港口、码头大件设备装卸船服务,及驳船运输服务，以及相应的运输能力。提供高层吊装、起重运输、设备转运等。 并到客户工厂或施工现场进行实地勘测，确定最佳路线、运输类型及运输工具的选择，进行天气、地理位置、路面情况的调查，当地地区有何特殊规定及限制，制定出运输方案.
